香港2名科研人员获“国家工程师奖”
华通社北京电1月19日上午，“国家工程师奖”表彰大会在人民大会堂举行，81名个人被授予“国家卓越工程师”称号，50个团队被授予“国家卓越工程师团队”称号。首次开展的“国家工程师奖”表彰，是中国工程技术领域最高荣誉。此次表彰中，香港有2名科研人员获得殊荣。
坚守18年 将“不可能”工程变“可能”
被授予“国家卓越工程师”称号的时任港珠澳大桥管理局总工程师苏权科在岗位上坚守18年，带领团队破解一项项世界难题，完成了举世瞩目的港珠澳大桥建设，把众多国际同行眼中的“不可能”变成了“可能”。完成港珠澳大桥工程后，苏权科选择来到港科大（广州）担任首席工程师和实践教授。
对于国家今年首次开展“国家工程师奖”表彰，苏权科表示，这份荣誉体现了党和国家对港珠澳大桥建设工程的充分肯定、对广大工程师的关心重视，“对我个人，以及现在在港科广的工作来说，还是一种很好的鼓励和鞭策。”苏权科解释说，“国家强调高质量发展，大量工程师在各行各业工作，但是工程师的付出、价值还有待发掘。”他理解这次表彰背后的厚重，不仅仅是国家对工程师及其团队创新成果的认可和礼赞，也将激发各界人士深入工程领域探索创新，推动工程教育的发展，实现“卡脖子”核心技术攻关。他表示，将继续发挥自己多年的工程经验及与港澳合作经验，努力培养更多拔尖创新人才、更多杰出的工程师，不断提升中国工程师在国际上的地位和作用。
近万里地质科考 为川藏铁路“扫雷”
另一位被授予“国家卓越工程师”称号的香港科技大学讲座教授张利民表示，这不仅是个人的一个崇高荣誉，也是对港科大科研工作的肯定，更加体现了中央对港澳的支持。“获颁这项殊荣对我也有督促的作用，鼓励我要更加脚踏实地，在关键核心工程技术研究方面有所突破，同时为香港重大基建，以及粤港澳大湾区发展建设和全国建设贡献力量。”
张利民主要从事滑坡泥石流机理及风险控制、堤坝安全、岩土工程可靠性设计等方面的研究工作。据报道，他曾经带领的港科大川藏铁路科考队，行程超过4500公里，走遍青藏高原上所有大江大河，遭遇雪崩等危险，探测出大量独家信息，为“史上最难建的铁路”川藏铁路找出隐匿“灾害链”。
“大国工程”建设背后，科研支撑是核心力量。据报道，张利民团队曾参加国家基金委川藏铁路专项、国家基金委西藏区域创新联合基金课题和国家重点研发计划堰塞湖课题，聚焦藏东南地区，对滑坡堵江洪水灾害链、冰川泥石流灾害链和冰湖溃决灾害链进行深入研究。
2021年，张利民带领团队对川藏铁路进行科考，并获得宝贵科研数据。张利民团队通过实地考察川藏铁路沿线地质灾害，对藏东南冰川泥石流灾害链、冰湖溃决灾害链的发生及其演进过程形成直观的认识，积累研究素材，为川藏铁路和沿线水电工程的设计施工及风险评估奠定基础。
责任编辑 莫家富
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