美国海军连续重大事故，美军上下都清楚，却不敢说，和中国没法比

来源： 香港大中華通訊社  日期：2022-07-21 15:21:20  点击：29318  属于：中国新闻

　　自从拜登政府准备“整军备战”，美军就开始不断上演“花活”，一查战备就出事故。

　　在7月初，美国人还在为海军的5枚导弹，遗失在太平洋的事情，大感疑惑。没多久，美国海军又给美国人来了出“大戏”，航母上的飞机，居然被风吹海里去了。

　　从美国海军官方网站的消息显示，一架美国海军主力战机F/A-18超级大黄蜂，在地中海海域遭遇恶劣天气环境的情况下，从CVN-75“杜鲁门号”航母上，摔了出去，落入水中。此事件并未造成人员伤亡，仅1名水手轻伤。但是因为1架超级大黄蜂的损失，此事件被列为A级重大事故。　
　 　　这件事情，快速引发了外界的广泛“震惊”。倒不是说，航母上的飞机不会被吹到海里去。而是美国海军这个谎言，实在有点“侮辱拜登智商”的嫌疑。这话怎么说呢?

　　我们都知道，通常来说，航母甲板上，是有一种叫“系留索”的东西，就是担心飞机在航母航行的时候，因为各类情况，掉下去。

　　如果是真的遭遇恶劣天气，导致战机上的系留索崩了，让战机掉进海里，倒也不是没有可能。但问题就在于，“杜鲁门号”航母，是在地中海海域出事的，这个问题可就大了。　
　 　　地中海海域，出了名的季风性气候，如今是夏季的高温少雨时间段，哪怕航母上的系留索忘记上了，也没有“大风”，能够把航母上的飞机给吹跑。

　　如果熟悉历史的话，都知道，不论是罗马时期的船只，还是奥斯曼帝国、阿拉伯帝国的船只，在地中海上参与交战的，绝大部分是桨帆战船，而不是风帆战舰。原因就在于，地中海上，你想要靠风力，实在不现实。

　　倒不是说地中海就没风了，而是地中海上的大风、飓风，绝大部分集中在秋季和冬季。有统计显示，自2000年开始，地中海秋冬季发生飓风的次数，逐年降低，这个过程到如今，已经持续了整整20多年。　
  　　就地中海这么一个情况，连古代木头船都吹不动的风，美国海军居然好意思向上面汇报，战机被“吹”掉了。原来美国人航母上停着的，都是泡沫模型么?

　　无独有偶的是，就在几天前，该网站才刚刚报道了另一则A级事故。同样是美国海军，在东太平洋运输装备的时候，2个装载了5枚RIM-116型导弹的箱子，居然掉进海里去了。而且，美国海军航空兵甚至直白地表示，很难捞上来了。　
　 　　这些事情在外界看来，是一个非常典型的“火龙烧仓”。长期的贪腐问题，已经让美国海军无法对上装备账单，只能用一系列的重大事故，“报销”装备，来平账。

　　美国政府问责局GAO多次出具报告显示，美国海军战机和战舰的维护工作，做得相当糟糕，可依旧需要耗费大量金钱在后勤维护领域。

　　大批服役战机妥善率存在严重问题，即便是最尖端的F-22和F-35，也勉强达到50%和65%。根本无力支撑高强度作战。

　　事实上，面对这么一个烂摊子，五角大楼并非不知道。然而讽刺的是，这群人明知道，却丝毫没有改变的意思。在7月初的时候，就曾经有美国空军副司令卡梅伦·霍尔特少将坦言，中国国防投入的效率，是美国的20倍，研发投入效率是美军的5-6倍。

　　换而言之，中国人在国防上花1美元，能够达到的效果，美国人需要耗费20美元。在这方面，完全没法和中国比。
　　 　　尽管这位“敢说”的空军副司令，是第一个站出来公开质疑美国军费话题的高级军官，但是在核心问题上还是没敢深讲，装备改新效率低下、退伍人员保障经费“蒸发”、易耗品采购天价，根本上就是美国军工复合体成长，已经是美国尾大不掉的“癌细胞”。

　　以美国目前的政府和领导人来说，这个问题基本不会解决，拖到最后，美国和美国的军工复合体，只会把自己拖入毁灭的深渊。